Презентация нового Haval H4

Компания Great Wall на автовыставке в Гуанчжоу официально представила новый компактный кроссовер Haval H4.

Под капотом Haval H4 будут устанавливаться турбированные двигатели объемом 1.3 и 1.5 литра мощностью 139 и 169 л.с. соответственно (расход топлива в смешанном цикле 6.9 л/100 км и 6.8л/100км). В качестве трансмиссии будет доступна 6-ступенчатая механическая КПП или 7-скоростной «робот» с двойным сцеплением. Привод — передний или полный.

Габариты новинки: длина — 4 420 мм, ширина — 1 845 мм, высота — 1 695 мм, колесная база — 2 660 мм.

Список оснащения модели включает: шесть подушек безопасности, систему стабилизации, отделку салона кожей, двухзонный климат-контроль, электрорегулировки водительского сидения, запуск двигателя с кнопки, датчики парковки спереди и сзади, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, а также панорамный люк с электроприводом.

​

 

[fantomas]

странно, почему Н4, я бы назвал рестайлингом двойки

 

[Vadim]

странно, почему Н4, я бы назвал рестайлингом двойки

Да, действительно, очень похоже на Н2, но чуть модернизированее...

 

[fantomas]

Да, действительно, очень похоже на Н2, но чуть модернизированее...

глубокий рестайлинг )
мне нравится как багажник сделали - квадратишь практишь

 

[VladН2]

Ести бы это был рестйлинг, то подразумевалось бы, что двойку надо снимать с производства.

 

[fantomas]

а почему нет? модель 14 года, а на носу 18 .. самое время для рестайлинга модели

 

[Juriy]

Я бы сказал так. по факту рестайлинг, но позиционируется как следующая, другая, то есть, модель. Маркетинг. Типа как Н6 и Н6 купе, на одной подвеске собраны, но купе отдельная модель.

 

[bril2018]

Да сейчас даже разные марки, а не то что модели одноплатформенные. А по Н4 вы хоть габариты сравните, в Н2 длинна 4335мм,, ширина 1814мм, высота 1695 мм. Н4 машина все таки побольше, рестайлом быть не может.

 

[Haval]

Haval запускает в продажу новый кроссовер H4.

Премьера кроссовера Haval H4 состоялась в Поднебесной осенью 2017 года, теперь же новинка добралась до местных дилеров. Как и другие модели марки, «четверка» доступна в двух версиях – стандартной Red Label и «оспортивленной» Blue Label, они отличаются лишь дизайном экстерьера.

Кроссовер H4, по сути, представляет собой уменьшенную копию H6 последнего поколения. Длина «четверки» Red Label равна 4 420 мм, что на 180 мм меньше, чем у «шестерки» Red Label. Ширина Haval H4 – 1 845 мм (-15 мм по сравнению с H6), высота – 1 695 мм (-25 мм), колесная база – 2 660 мм (-20 мм). «Паркетник» H4 Blue Label на 10 мм короче «красного» H4.

​

Новый кросс доступен с бензиновыми турбомоторами 1.3 и 1.5 мощностью 139 и 169 л.с. соответственно. Оба двигателя сочетаются с семидиапазонным «роботом» с двойным сцеплением, привод – только передний. Отметим, Haval H6 второго поколения предлагается с теми же моторами, плюс для «шестерки» еще предусмотрен 197-сильный бензиновый двигатель 2.0.

​

В арсенале Haval H4 значатся: светодиодная оптика, панорамная крыша, 17-, 18- или 19-дюймовые диски, виртуальная «приборка», мультимедийная система с 9-дюймовым тачскрином, передние и боковые подушки безопасности, автопарковщик, круиз-контроль.

Цена модели с мотором 1.3 (и H4 Red Label, и H4 Blue Label) стартует с отметки в 106 000 юаней, что в пересчете на наши деньги составляет примерно 957 000 рублей по актуальному курсу. Кросс с двигателем 1.5 (опять же независимо от версии) стоит от 116 000 юаней – это около 1 047 000 рублей. Для сравнения, Haval H6 второй генерации в Китае обойдется минимум в 118 800 юаней (примерно 1 073 000 рублей).

​

В России Haval H4 в ближайшем будущем не появится, а вот новый H6 для нашего рынка уже анонсирован. Причем «шестерку» последней генерации для РФ планируют производить на заводе Haval в Тульской области.

 

[fantomas]

Жаль, выглядит хорошо, рассматривал бы как смену своей двоечки